【商机】流量时代终结后,快运快递网络将迎来哪些新变化?

 货运行业         |    2019-02-15 00:10

老鬼邀您阅前思考

“流量思维”已不再适用,未来比拼的是“留量思维”。

来源: 微快运

作者靖晟 ,原文标题《网络新变化:流量时代到留量时代》;文中观点不代表本账号立场,仅供参考

2019年,将是极其重要的一年!

对网络对网点都是如此。

01

流量时代终结

到2018年,各行各业明显感觉到流量时代已经过去了。因为流量越来越贵,凡是能拉到线上的都已经上线了,互联网企业开始进入“深挖用”和“服务实体”的阶段。

互联网从1998年到2018年,经历了一个完整的大周期,流量主导一切的时代已经告一段落,进入了产业互联网时代。

我们从多个行业的发展规律总结出商业变化的趋势:企业千方百计获取客户的时代已经过去了,未来必须拥有一种深度服务客户的能力。

简单说来,之前是如何将客户从1千个发展成1万个。而现在,我们思考的问题是:如何把这1千个客户服务得更加深刻/细致,让他们无法避开我们,并且实现自我繁殖,为用户创造价值,提高粘性,通过口碑由老用户带来更多的新用户。

物流行业也是一样,运满满、货车帮合并,从线上到线下,试点专线分段甩挂新模式,广州-南昌-上海,到一线去控货,服务更多的一线用户,才能为用户创造更大的价值。

02

思维改变:从流量到留量

未来的网络,营销老套路越来越不管用了,做好产品与服务才最重要。因为靠噱头去招商,一定会昙花一现;靠打折去吸引网点或者客户,一定会被背叛,谁要再试图通过某种手段(比如补贴与炒作)来吸引用户,必然失败。

靠低价去恶性竞争,总有更低价的,对网点来说,档口、人工、油费、车辆折旧、指标激励等等各项支出,都有相对固定的成本;对平台来说,分拨场地、车线、人工、设备等等也有相对固定的支出。一旦入不敷出,又吸引不到新的资金进入,断粮就意味着淘汰。

营销升级如同恋爱升级:之前的你,总想花枝招展,只为了让她在人群中多看你一眼;现在的你,需要千锤百炼,让她流连忘返。

如果用你的产品与服务成全你的客户?这才是网络与网点思考的终极问题。

世间过客匆匆,道路人来人往,并且频率越来越快,比“吸引”更重要的是“留下”

切记:“流量思维”已不再适用,未来比拼的是“留量思维”。为已有的网点提供更好时效、更少的破损、更快的异常处理等应有的标准服务;让已有的客户感受更细致、更周到的体验,才会赢得市场,这也是2019年网络生态最直接的PK!

03

价值回归

没有泡沫的啤酒不是好啤酒,再好的啤酒,在喝之前也要先清一下泡沫,不然喝下去会更撑肚子。

之前,我们为了酿出好啤酒也酿出了很多泡沫,股票、房价、虚拟货币、公司市值、网点估值等等,就像一个一个的泡沫,被我们吹得越来越大。

而2018年开始,一切虚妄的价值都开始被打回原形,有五六家网络或者崩盘,或者走在崩盘的路上,很多的网点因为利润的断崖式下跌或者连续亏损,已经退出市场。

2019年这种情况会愈演愈烈,网络平台20进10,网点优胜劣汰。放眼全球,现在所有的资产都在跌:A股、房价、港股、美股、油价、黄金、比特币等等,所有资产,一旦到了价值重塑期,都面临价值回归。

经典价格曲线走势图如下:

所有的资产价格也符合这个走势,比如比特币:

快递/快运网点的价值也是如此,货量、团队、服务能力、利润水平等等都决定着网点的价值。做好自己,才能更值钱!

对于平台来说,即使通过各种手段迅速起网,招徕了大量的网点,仍然需要为网点创造价值,让更多的网点盈利。无视网点利益的网络最终都会被无情抛弃!

吹完泡沫以后,就可以安心喝啤酒了,2019惨烈的风浪一过,谁是啤酒,谁是泡沫,一目了然。

04

2019年是奋斗年

对于创业者来说,2019年是最有挑战也是最有希望的一年,因为很多凑热闹的人都在逃离,只有对物流行业充满热爱的人在坚持,只要热爱就一定要坚持,坚持下去就一定会迎来黎明。

万物凋零之时,也是万物重生之日。

2019年,将是无数人改变命运的绝佳之年。对于普通大众来说,没有比做自己熟悉与擅长的事更靠谱的了。

对于快运网络与网点来说,微快运团队通过多年的实战经验,总结了大量平台与网点成功与失败的经验,将规律与方法论与大家共享,将在线上分享《赢在加盟网点》的系列课程。能接受且领悟并用到实践中去的,会得到更多的惊喜,网络与网点会活得更健康。

网络与网点价值重塑,剩者为王,得到全部市场。

众神归位、开工大吉!收拾心情,再战江湖!